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Servicio de mantenimiento preventivo y correctivo para camillas ejercicio 2026
| # | Descripción | Clave CUCOP | Unidad | Cantidad |
|---|---|---|---|---|
| 11 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 12 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CHASIS Y BASE REFORZADA EN ACERO • LIMPIEZA PROFUNDA DEL CHASIS Y DE LA BASE, INCLUYENDO CARAS INFERIORES Y PERFILES DONDE SE ACUMULA RESIDUO NO VISIBLE. • REPARACIÓN DE SOLDADURAS PUNTO POR PUNTO, CON ATENCIÓN A LAS UNIONES DE COLUMNAS, A LOS ANCLAJES DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y A LAS BASES DE LOS CASTORES, QUE SON LOS PUNTOS DE MAYOR ESFUERZO. • BÚSQUEDA PARA LA REPARACIÓN DE DEFORMACIÓN, PANDEO Y FISURA EN LARGUEROS, TRAVESAÑOS Y REFUERZOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL CONFORME A ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE. • REPARACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, REMOCIÓN DE ÓXIDO, APLICACIÓN DE PRIMARIO ANTICORROSIVO Y RETOQUE DE ACABADO. • PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURAL CON LA CARGA SEGURA DE TRABAJO, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN PERMANENTE, RUIDO ANORMAL Y PÉRDIDA DE GEOMETRÍA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 13 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENO Y BLOQUEO DIRECCIONAL • PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO, APLICACIÓN DE EMPUJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERIFICANDO QUE NO EXISTA DESPLAZAMIENTO. • VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DEL BLOQUEO TOTAL DE LAS CINCO RUEDAS, COMPROBANDO RUEDA POR RUEDA QUE NINGUNA CONSERVE GIRO NI RODADURA RESIDUAL. • VERIFICACIÓN DE LAS TRES FUNCIONES DESDE LOS CUATRO PEDALES: LIBRE, FRENO TOTAL Y BLOQUEO DIRECCIONAL. • REPARACIÓN DE LOS CUATRO PEDALES PARA QUE OPEREN DE FORMA EQUIVALENTE Y SINCRONIZADA. • AJUSTE DE LA CARRERA DE PEDAL Y DE LA PRESIÓN DE CONTACTO PARA INMOVILIZAR CON CARGA. • REVISIÓN DE BARRAS DE TRANSMISIÓN, LEVAS, BUJES Y RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL SISTEMA LIBERE POR COMPLETO Y QUE LOS PEDALES REGRESEN A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 14 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A PORTASUEROS • RETIRO O DESPLIEGUE DEL PORTASUEROS Y LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN INTEGRAL DE TODAS SUS ETAPAS, POR SER PUNTO DE CONTACTO DE ALTA FRECUENCIA. • DESPLIEGUE Y REPLIEGUE COMPLETO DE LAS TRES ETAPAS, VERIFICANDO RECORRIDO LIBRE Y ENGANCHE FIRME EN CADA UNA. • REPARACIÓN DE CADA TRAMO TELESCÓPICO: RAYADO, ABOLLADURA, DEFORMACIÓN, CORROSIÓN Y RECTITUD. • PRUEBA DE RETENCIÓN CON CARGA: APLICACIÓN DE LA CARGA MÁXIMA DECLARADA EN LOS GANCHOS VERIFICANDO QUE NINGUNA ETAPA DESCIENDA NI FLEXIONE EN EXCESO. • REPARACIÓN DEL TOPE DE ALTURA MÁXIMA Y DEL SEGURO ANTIEXTRACCIÓN, PARA QUE NINGUNA ETAPA SE DESPRENDA AL ELEVARLA POR COMPLETO. • VERIFICACIÓN DEL PLEGADO DEL PORTASUEROS DENTRO DEL PERÍMETRO DEL EQUIPO, PARA QUE NO INTERFIERA EN EL TRASLADO NI EN EL PASO POR PUERTAS. • VERIFICACIÓN DE FIRMEZA, ANCLAJE, PRUEBA DE TRACCIÓN Y AUSENCIA DE BORDES FILOSOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 15 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE REANIMACIÓN CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA REFORZADA, BARANDALES, SOPORTES METÁLICOS Y PUNTOS DE ANCLAJE, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE MANIOBRAS CRÍTICAS. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 16 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS DE ALTA RESISTENCIA, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO RÁPIDO Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS DE EMERGENCIA, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 17 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN RÁPIDA. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN ACTIVIADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 18 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 19 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CHASIS Y BASE REFORZADA EN ACERO • LIMPIEZA PROFUNDA DEL CHASIS Y DE LA BASE, INCLUYENDO CARAS INFERIORES Y PERFILES DONDE SE ACUMULA RESIDUO NO VISIBLE. • REPARACIÓN DE SOLDADURAS PUNTO POR PUNTO, CON ATENCIÓN A LAS UNIONES DE COLUMNAS, A LOS ANCLAJES DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y A LAS BASES DE LOS CASTORES, QUE SON LOS PUNTOS DE MAYOR ESFUERZO. • BÚSQUEDA PARA LA REPARACIÓN DE DEFORMACIÓN, PANDEO Y FISURA EN LARGUEROS, TRAVESAÑOS Y REFUERZOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL CONFORME A ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE. • REPARACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, REMOCIÓN DE ÓXIDO, APLICACIÓN DE PRIMARIO ANTICORROSIVO Y RETOQUE DE ACABADO. • PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURAL CON LA CARGA SEGURA DE TRABAJO, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN PERMANENTE, RUIDO ANORMAL Y PÉRDIDA DE GEOMETRÍA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 20 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENO Y BLOQUEO DIRECCIONAL • PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO, APLICACIÓN DE EMPUJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERIFICANDO QUE NO EXISTA DESPLAZAMIENTO. • VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DEL BLOQUEO TOTAL DE LAS CINCO RUEDAS, COMPROBANDO RUEDA POR RUEDA QUE NINGUNA CONSERVE GIRO NI RODADURA RESIDUAL. • VERIFICACIÓN DE LAS TRES FUNCIONES DESDE LOS CUATRO PEDALES: LIBRE, FRENO TOTAL Y BLOQUEO DIRECCIONAL. • REPARACIÓN DE LOS CUATRO PEDALES PARA QUE OPEREN DE FORMA EQUIVALENTE Y SINCRONIZADA. • AJUSTE DE LA CARRERA DE PEDAL Y DE LA PRESIÓN DE CONTACTO PARA INMOVILIZAR CON CARGA. • REVISIÓN DE BARRAS DE TRANSMISIÓN, LEVAS, BUJES Y RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL SISTEMA LIBERE POR COMPLETO Y QUE LOS PEDALES REGRESEN A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 21 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A PORTASUEROS • RETIRO O DESPLIEGUE DEL PORTASUEROS Y LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN INTEGRAL DE TODAS SUS ETAPAS, POR SER PUNTO DE CONTACTO DE ALTA FRECUENCIA. • DESPLIEGUE Y REPLIEGUE COMPLETO DE LAS TRES ETAPAS, VERIFICANDO RECORRIDO LIBRE Y ENGANCHE FIRME EN CADA UNA. • REPARACIÓN DE CADA TRAMO TELESCÓPICO: RAYADO, ABOLLADURA, DEFORMACIÓN, CORROSIÓN Y RECTITUD. • PRUEBA DE RETENCIÓN CON CARGA: APLICACIÓN DE LA CARGA MÁXIMA DECLARADA EN LOS GANCHOS VERIFICANDO QUE NINGUNA ETAPA DESCIENDA NI FLEXIONE EN EXCESO. • REPARACIÓN DEL TOPE DE ALTURA MÁXIMA Y DEL SEGURO ANTIEXTRACCIÓN, PARA QUE NINGUNA ETAPA SE DESPRENDA AL ELEVARLA POR COMPLETO. • VERIFICACIÓN DEL PLEGADO DEL PORTASUEROS DENTRO DEL PERÍMETRO DEL EQUIPO, PARA QUE NO INTERFIERA EN EL TRASLADO NI EN EL PASO POR PUERTAS. • VERIFICACIÓN DE FIRMEZA, ANCLAJE, PRUEBA DE TRACCIÓN Y AUSENCIA DE BORDES FILOSOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 22 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE REANIMACIÓN CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA REFORZADA, BARANDALES, SOPORTES METÁLICOS Y PUNTOS DE ANCLAJE, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE MANIOBRAS CRÍTICAS. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 23 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS DE ALTA RESISTENCIA, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO RÁPIDO Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS DE EMERGENCIA, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 24 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN RÁPIDA. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN ACTIVIADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 25 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 26 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CHASIS Y BASE REFORZADA EN ACERO • LIMPIEZA PROFUNDA DEL CHASIS Y DE LA BASE, INCLUYENDO CARAS INFERIORES Y PERFILES DONDE SE ACUMULA RESIDUO NO VISIBLE. • REPARACIÓN DE SOLDADURAS PUNTO POR PUNTO, CON ATENCIÓN A LAS UNIONES DE COLUMNAS, A LOS ANCLAJES DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y A LAS BASES DE LOS CASTORES, QUE SON LOS PUNTOS DE MAYOR ESFUERZO. • BÚSQUEDA PARA LA REPARACIÓN DE DEFORMACIÓN, PANDEO Y FISURA EN LARGUEROS, TRAVESAÑOS Y REFUERZOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL CONFORME A ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE. • REPARACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, REMOCIÓN DE ÓXIDO, APLICACIÓN DE PRIMARIO ANTICORROSIVO Y RETOQUE DE ACABADO. • PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURAL CON LA CARGA SEGURA DE TRABAJO, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN PERMANENTE, RUIDO ANORMAL Y PÉRDIDA DE GEOMETRÍA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 27 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENO Y BLOQUEO DIRECCIONAL • PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO, APLICACIÓN DE EMPUJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERIFICANDO QUE NO EXISTA DESPLAZAMIENTO. • VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DEL BLOQUEO TOTAL DE LAS CINCO RUEDAS, COMPROBANDO RUEDA POR RUEDA QUE NINGUNA CONSERVE GIRO NI RODADURA RESIDUAL. • VERIFICACIÓN DE LAS TRES FUNCIONES DESDE LOS CUATRO PEDALES: LIBRE, FRENO TOTAL Y BLOQUEO DIRECCIONAL. • REPARACIÓN DE LOS CUATRO PEDALES PARA QUE OPEREN DE FORMA EQUIVALENTE Y SINCRONIZADA. • AJUSTE DE LA CARRERA DE PEDAL Y DE LA PRESIÓN DE CONTACTO PARA INMOVILIZAR CON CARGA. • REVISIÓN DE BARRAS DE TRANSMISIÓN, LEVAS, BUJES Y RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL SISTEMA LIBERE POR COMPLETO Y QUE LOS PEDALES REGRESEN A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 28 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A PORTASUEROS • RETIRO O DESPLIEGUE DEL PORTASUEROS Y LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN INTEGRAL DE TODAS SUS ETAPAS, POR SER PUNTO DE CONTACTO DE ALTA FRECUENCIA. • DESPLIEGUE Y REPLIEGUE COMPLETO DE LAS TRES ETAPAS, VERIFICANDO RECORRIDO LIBRE Y ENGANCHE FIRME EN CADA UNA. • REPARACIÓN DE CADA TRAMO TELESCÓPICO: RAYADO, ABOLLADURA, DEFORMACIÓN, CORROSIÓN Y RECTITUD. • PRUEBA DE RETENCIÓN CON CARGA: APLICACIÓN DE LA CARGA MÁXIMA DECLARADA EN LOS GANCHOS VERIFICANDO QUE NINGUNA ETAPA DESCIENDA NI FLEXIONE EN EXCESO. • REPARACIÓN DEL TOPE DE ALTURA MÁXIMA Y DEL SEGURO ANTIEXTRACCIÓN, PARA QUE NINGUNA ETAPA SE DESPRENDA AL ELEVARLA POR COMPLETO. • VERIFICACIÓN DEL PLEGADO DEL PORTASUEROS DENTRO DEL PERÍMETRO DEL EQUIPO, PARA QUE NO INTERFIERA EN EL TRASLADO NI EN EL PASO POR PUERTAS. • VERIFICACIÓN DE FIRMEZA, ANCLAJE, PRUEBA DE TRACCIÓN Y AUSENCIA DE BORDES FILOSOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 29 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE REANIMACIÓN CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA REFORZADA, BARANDALES, SOPORTES METÁLICOS Y PUNTOS DE ANCLAJE, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE MANIOBRAS CRÍTICAS. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 30 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS DE ALTA RESISTENCIA, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO RÁPIDO Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS DE EMERGENCIA, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 31 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN RÁPIDA. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN ACTIVIADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 32 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 33 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CHASIS Y BASE REFORZADA EN ACERO • LIMPIEZA PROFUNDA DEL CHASIS Y DE LA BASE, INCLUYENDO CARAS INFERIORES Y PERFILES DONDE SE ACUMULA RESIDUO NO VISIBLE. • REPARACIÓN DE SOLDADURAS PUNTO POR PUNTO, CON ATENCIÓN A LAS UNIONES DE COLUMNAS, A LOS ANCLAJES DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y A LAS BASES DE LOS CASTORES, QUE SON LOS PUNTOS DE MAYOR ESFUERZO. • BÚSQUEDA PARA LA REPARACIÓN DE DEFORMACIÓN, PANDEO Y FISURA EN LARGUEROS, TRAVESAÑOS Y REFUERZOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL CONFORME A ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE. • REPARACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, REMOCIÓN DE ÓXIDO, APLICACIÓN DE PRIMARIO ANTICORROSIVO Y RETOQUE DE ACABADO. • PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURAL CON LA CARGA SEGURA DE TRABAJO, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN PERMANENTE, RUIDO ANORMAL Y PÉRDIDA DE GEOMETRÍA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 34 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENO Y BLOQUEO DIRECCIONAL • PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO, APLICACIÓN DE EMPUJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERIFICANDO QUE NO EXISTA DESPLAZAMIENTO. • VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DEL BLOQUEO TOTAL DE LAS CINCO RUEDAS, COMPROBANDO RUEDA POR RUEDA QUE NINGUNA CONSERVE GIRO NI RODADURA RESIDUAL. • VERIFICACIÓN DE LAS TRES FUNCIONES DESDE LOS CUATRO PEDALES: LIBRE, FRENO TOTAL Y BLOQUEO DIRECCIONAL. • REPARACIÓN DE LOS CUATRO PEDALES PARA QUE OPEREN DE FORMA EQUIVALENTE Y SINCRONIZADA. • AJUSTE DE LA CARRERA DE PEDAL Y DE LA PRESIÓN DE CONTACTO PARA INMOVILIZAR CON CARGA. • REVISIÓN DE BARRAS DE TRANSMISIÓN, LEVAS, BUJES Y RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL SISTEMA LIBERE POR COMPLETO Y QUE LOS PEDALES REGRESEN A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 35 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A PORTASUEROS • RETIRO O DESPLIEGUE DEL PORTASUEROS Y LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN INTEGRAL DE TODAS SUS ETAPAS, POR SER PUNTO DE CONTACTO DE ALTA FRECUENCIA. • DESPLIEGUE Y REPLIEGUE COMPLETO DE LAS TRES ETAPAS, VERIFICANDO RECORRIDO LIBRE Y ENGANCHE FIRME EN CADA UNA. • REPARACIÓN DE CADA TRAMO TELESCÓPICO: RAYADO, ABOLLADURA, DEFORMACIÓN, CORROSIÓN Y RECTITUD. • PRUEBA DE RETENCIÓN CON CARGA: APLICACIÓN DE LA CARGA MÁXIMA DECLARADA EN LOS GANCHOS VERIFICANDO QUE NINGUNA ETAPA DESCIENDA NI FLEXIONE EN EXCESO. • REPARACIÓN DEL TOPE DE ALTURA MÁXIMA Y DEL SEGURO ANTIEXTRACCIÓN, PARA QUE NINGUNA ETAPA SE DESPRENDA AL ELEVARLA POR COMPLETO. • VERIFICACIÓN DEL PLEGADO DEL PORTASUEROS DENTRO DEL PERÍMETRO DEL EQUIPO, PARA QUE NO INTERFIERA EN EL TRASLADO NI EN EL PASO POR PUERTAS. • VERIFICACIÓN DE FIRMEZA, ANCLAJE, PRUEBA DE TRACCIÓN Y AUSENCIA DE BORDES FILOSOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 36 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE REANIMACIÓN CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA REFORZADA, BARANDALES, SOPORTES METÁLICOS Y PUNTOS DE ANCLAJE, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE MANIOBRAS CRÍTICAS. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 37 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS DE ALTA RESISTENCIA, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO RÁPIDO Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS DE EMERGENCIA, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 38 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN RÁPIDA. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN ACTIVIADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 39 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 40 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CHASIS Y BASE REFORZADA EN ACERO • LIMPIEZA PROFUNDA DEL CHASIS Y DE LA BASE, INCLUYENDO CARAS INFERIORES Y PERFILES DONDE SE ACUMULA RESIDUO NO VISIBLE. • REPARACIÓN DE SOLDADURAS PUNTO POR PUNTO, CON ATENCIÓN A LAS UNIONES DE COLUMNAS, A LOS ANCLAJES DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y A LAS BASES DE LOS CASTORES, QUE SON LOS PUNTOS DE MAYOR ESFUERZO. • BÚSQUEDA PARA LA REPARACIÓN DE DEFORMACIÓN, PANDEO Y FISURA EN LARGUEROS, TRAVESAÑOS Y REFUERZOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL CONFORME A ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE. • REPARACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, REMOCIÓN DE ÓXIDO, APLICACIÓN DE PRIMARIO ANTICORROSIVO Y RETOQUE DE ACABADO. • PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURAL CON LA CARGA SEGURA DE TRABAJO, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN PERMANENTE, RUIDO ANORMAL Y PÉRDIDA DE GEOMETRÍA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 41 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENO Y BLOQUEO DIRECCIONAL • PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO, APLICACIÓN DE EMPUJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERIFICANDO QUE NO EXISTA DESPLAZAMIENTO. • VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DEL BLOQUEO TOTAL DE LAS CINCO RUEDAS, COMPROBANDO RUEDA POR RUEDA QUE NINGUNA CONSERVE GIRO NI RODADURA RESIDUAL. • VERIFICACIÓN DE LAS TRES FUNCIONES DESDE LOS CUATRO PEDALES: LIBRE, FRENO TOTAL Y BLOQUEO DIRECCIONAL. • REPARACIÓN DE LOS CUATRO PEDALES PARA QUE OPEREN DE FORMA EQUIVALENTE Y SINCRONIZADA. • AJUSTE DE LA CARRERA DE PEDAL Y DE LA PRESIÓN DE CONTACTO PARA INMOVILIZAR CON CARGA. • REVISIÓN DE BARRAS DE TRANSMISIÓN, LEVAS, BUJES Y RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL SISTEMA LIBERE POR COMPLETO Y QUE LOS PEDALES REGRESEN A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 42 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A PORTASUEROS • RETIRO O DESPLIEGUE DEL PORTASUEROS Y LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN INTEGRAL DE TODAS SUS ETAPAS, POR SER PUNTO DE CONTACTO DE ALTA FRECUENCIA. • DESPLIEGUE Y REPLIEGUE COMPLETO DE LAS TRES ETAPAS, VERIFICANDO RECORRIDO LIBRE Y ENGANCHE FIRME EN CADA UNA. • REPARACIÓN DE CADA TRAMO TELESCÓPICO: RAYADO, ABOLLADURA, DEFORMACIÓN, CORROSIÓN Y RECTITUD. • PRUEBA DE RETENCIÓN CON CARGA: APLICACIÓN DE LA CARGA MÁXIMA DECLARADA EN LOS GANCHOS VERIFICANDO QUE NINGUNA ETAPA DESCIENDA NI FLEXIONE EN EXCESO. • REPARACIÓN DEL TOPE DE ALTURA MÁXIMA Y DEL SEGURO ANTIEXTRACCIÓN, PARA QUE NINGUNA ETAPA SE DESPRENDA AL ELEVARLA POR COMPLETO. • VERIFICACIÓN DEL PLEGADO DEL PORTASUEROS DENTRO DEL PERÍMETRO DEL EQUIPO, PARA QUE NO INTERFIERA EN EL TRASLADO NI EN EL PASO POR PUERTAS. • VERIFICACIÓN DE FIRMEZA, ANCLAJE, PRUEBA DE TRACCIÓN Y AUSENCIA DE BORDES FILOSOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 43 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE REANIMACIÓN CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA REFORZADA, BARANDALES, SOPORTES METÁLICOS Y PUNTOS DE ANCLAJE, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE MANIOBRAS CRÍTICAS. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 44 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS DE ALTA RESISTENCIA, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO RÁPIDO Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS DE EMERGENCIA, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 45 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN RÁPIDA. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN ACTIVIADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 46 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 47 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CHASIS Y BASE REFORZADA EN ACERO • LIMPIEZA PROFUNDA DEL CHASIS Y DE LA BASE, INCLUYENDO CARAS INFERIORES Y PERFILES DONDE SE ACUMULA RESIDUO NO VISIBLE. • REPARACIÓN DE SOLDADURAS PUNTO POR PUNTO, CON ATENCIÓN A LAS UNIONES DE COLUMNAS, A LOS ANCLAJES DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y A LAS BASES DE LOS CASTORES, QUE SON LOS PUNTOS DE MAYOR ESFUERZO. • BÚSQUEDA PARA LA REPARACIÓN DE DEFORMACIÓN, PANDEO Y FISURA EN LARGUEROS, TRAVESAÑOS Y REFUERZOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL CONFORME A ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE. • REPARACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, REMOCIÓN DE ÓXIDO, APLICACIÓN DE PRIMARIO ANTICORROSIVO Y RETOQUE DE ACABADO. • PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURAL CON LA CARGA SEGURA DE TRABAJO, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN PERMANENTE, RUIDO ANORMAL Y PÉRDIDA DE GEOMETRÍA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 48 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENO Y BLOQUEO DIRECCIONAL • PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO, APLICACIÓN DE EMPUJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERIFICANDO QUE NO EXISTA DESPLAZAMIENTO. • VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DEL BLOQUEO TOTAL DE LAS CINCO RUEDAS, COMPROBANDO RUEDA POR RUEDA QUE NINGUNA CONSERVE GIRO NI RODADURA RESIDUAL. • VERIFICACIÓN DE LAS TRES FUNCIONES DESDE LOS CUATRO PEDALES: LIBRE, FRENO TOTAL Y BLOQUEO DIRECCIONAL. • REPARACIÓN DE LOS CUATRO PEDALES PARA QUE OPEREN DE FORMA EQUIVALENTE Y SINCRONIZADA. • AJUSTE DE LA CARRERA DE PEDAL Y DE LA PRESIÓN DE CONTACTO PARA INMOVILIZAR CON CARGA. • REVISIÓN DE BARRAS DE TRANSMISIÓN, LEVAS, BUJES Y RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL SISTEMA LIBERE POR COMPLETO Y QUE LOS PEDALES REGRESEN A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 49 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A PORTASUEROS • RETIRO O DESPLIEGUE DEL PORTASUEROS Y LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN INTEGRAL DE TODAS SUS ETAPAS, POR SER PUNTO DE CONTACTO DE ALTA FRECUENCIA. • DESPLIEGUE Y REPLIEGUE COMPLETO DE LAS TRES ETAPAS, VERIFICANDO RECORRIDO LIBRE Y ENGANCHE FIRME EN CADA UNA. • REPARACIÓN DE CADA TRAMO TELESCÓPICO: RAYADO, ABOLLADURA, DEFORMACIÓN, CORROSIÓN Y RECTITUD. • PRUEBA DE RETENCIÓN CON CARGA: APLICACIÓN DE LA CARGA MÁXIMA DECLARADA EN LOS GANCHOS VERIFICANDO QUE NINGUNA ETAPA DESCIENDA NI FLEXIONE EN EXCESO. • REPARACIÓN DEL TOPE DE ALTURA MÁXIMA Y DEL SEGURO ANTIEXTRACCIÓN, PARA QUE NINGUNA ETAPA SE DESPRENDA AL ELEVARLA POR COMPLETO. • VERIFICACIÓN DEL PLEGADO DEL PORTASUEROS DENTRO DEL PERÍMETRO DEL EQUIPO, PARA QUE NO INTERFIERA EN EL TRASLADO NI EN EL PASO POR PUERTAS. • VERIFICACIÓN DE FIRMEZA, ANCLAJE, PRUEBA DE TRACCIÓN Y AUSENCIA DE BORDES FILOSOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 50 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE REANIMACIÓN CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA REFORZADA, BARANDALES, SOPORTES METÁLICOS Y PUNTOS DE ANCLAJE, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE MANIOBRAS CRÍTICAS. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 51 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS DE ALTA RESISTENCIA, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO RÁPIDO Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS DE EMERGENCIA, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 52 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN RÁPIDA. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN ACTIVIADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 53 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 54 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CHASIS Y BASE REFORZADA EN ACERO • LIMPIEZA PROFUNDA DEL CHASIS Y DE LA BASE, INCLUYENDO CARAS INFERIORES Y PERFILES DONDE SE ACUMULA RESIDUO NO VISIBLE. • REPARACIÓN DE SOLDADURAS PUNTO POR PUNTO, CON ATENCIÓN A LAS UNIONES DE COLUMNAS, A LOS ANCLAJES DEL SISTEMA HIDRÁULICO Y A LAS BASES DE LOS CASTORES, QUE SON LOS PUNTOS DE MAYOR ESFUERZO. • BÚSQUEDA PARA LA REPARACIÓN DE DEFORMACIÓN, PANDEO Y FISURA EN LARGUEROS, TRAVESAÑOS Y REFUERZOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL CONFORME A ESPECIFICACIÓN DEL FABRICANTE. • REPARACIÓN DEL RECUBRIMIENTO, REMOCIÓN DE ÓXIDO, APLICACIÓN DE PRIMARIO ANTICORROSIVO Y RETOQUE DE ACABADO. • PRUEBA DE CARGA ESTRUCTURAL CON LA CARGA SEGURA DE TRABAJO, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN PERMANENTE, RUIDO ANORMAL Y PÉRDIDA DE GEOMETRÍA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 55 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENO Y BLOQUEO DIRECCIONAL • PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO, APLICACIÓN DE EMPUJE LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL VERIFICANDO QUE NO EXISTA DESPLAZAMIENTO. • VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DEL BLOQUEO TOTAL DE LAS CINCO RUEDAS, COMPROBANDO RUEDA POR RUEDA QUE NINGUNA CONSERVE GIRO NI RODADURA RESIDUAL. • VERIFICACIÓN DE LAS TRES FUNCIONES DESDE LOS CUATRO PEDALES: LIBRE, FRENO TOTAL Y BLOQUEO DIRECCIONAL. • REPARACIÓN DE LOS CUATRO PEDALES PARA QUE OPEREN DE FORMA EQUIVALENTE Y SINCRONIZADA. • AJUSTE DE LA CARRERA DE PEDAL Y DE LA PRESIÓN DE CONTACTO PARA INMOVILIZAR CON CARGA. • REVISIÓN DE BARRAS DE TRANSMISIÓN, LEVAS, BUJES Y RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL SISTEMA LIBERE POR COMPLETO Y QUE LOS PEDALES REGRESEN A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 56 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A PORTASUEROS • RETIRO O DESPLIEGUE DEL PORTASUEROS Y LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN INTEGRAL DE TODAS SUS ETAPAS, POR SER PUNTO DE CONTACTO DE ALTA FRECUENCIA. • DESPLIEGUE Y REPLIEGUE COMPLETO DE LAS TRES ETAPAS, VERIFICANDO RECORRIDO LIBRE Y ENGANCHE FIRME EN CADA UNA. • REPARACIÓN DE CADA TRAMO TELESCÓPICO: RAYADO, ABOLLADURA, DEFORMACIÓN, CORROSIÓN Y RECTITUD. • PRUEBA DE RETENCIÓN CON CARGA: APLICACIÓN DE LA CARGA MÁXIMA DECLARADA EN LOS GANCHOS VERIFICANDO QUE NINGUNA ETAPA DESCIENDA NI FLEXIONE EN EXCESO. • REPARACIÓN DEL TOPE DE ALTURA MÁXIMA Y DEL SEGURO ANTIEXTRACCIÓN, PARA QUE NINGUNA ETAPA SE DESPRENDA AL ELEVARLA POR COMPLETO. • VERIFICACIÓN DEL PLEGADO DEL PORTASUEROS DENTRO DEL PERÍMETRO DEL EQUIPO, PARA QUE NO INTERFIERA EN EL TRASLADO NI EN EL PASO POR PUERTAS. • VERIFICACIÓN DE FIRMEZA, ANCLAJE, PRUEBA DE TRACCIÓN Y AUSENCIA DE BORDES FILOSOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 57 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE REANIMACIÓN CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA REFORZADA, BARANDALES, SOPORTES METÁLICOS Y PUNTOS DE ANCLAJE, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE MANIOBRAS CRÍTICAS. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 58 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS DE ALTA RESISTENCIA, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, CAPACIDAD DE DESPLAZAMIENTO RÁPIDO Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS DE EMERGENCIA, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 59 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE REANIMACIÓN. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN RÁPIDA. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, EN ACTIVIADES REALIZADAS. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
| 60 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA HIDRÁULICO DE AJUSTE DE ALTURA • VERIFICACIÓN DE SINCRONÍA ENTRE CABECERA Y PIECERA: LA CAMILLA DEBE SUBIR A NIVEL Y NO EN CUÑA, CONDICIÓN QUE REVELA DESBALANCE ENTRE COLUMNAS O PÉRDIDA DE CARGA EN UN CIRCUITO. • PRUEBA Y REPARACIÓN DE RETENCIÓN DE ALTURA BAJO CARGA: LA CAMILLA NO DEBE DESCENDER POR SÍ SOLA CON PESO APLICADO, NI DE FORMA INMEDIATA NI POR GOTEO A LO LARGO DE UNA PERMANENCIA PROLONGADA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE VÁSTAGOS Y CILINDROS: RAYADO, PICADURA Y CORROSIÓN, QUE SON LA CAUSA DIRECTA DEL DAÑO AL SELLO. • REPARACIÓN DE SELLOS, RETENES Y GUARDAPOLVOS POR FUGA, EXUDACIÓN Y ENDURECIMIENTO. • VERIFICACIÓN DEL NIVEL Y DEL ESTADO DEL ACEITE HIDRÁULICO: COLOR, PRESENCIA DE AGUA EMULSIONADA Y CONTAMINACIÓN POR PARTÍCULA. • REPARACIÓN DE MANGUERAS Y CONEXIONES POR FUGA, ABRASIÓN Y TORCEDURA. • REVISIÓN DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS PEDALES EN AMBOS LADOS. • PURGA DE AIRE DEL CIRCUITO CUANDO EL RECORRIDO PRESENTE ESPONJOSIDAD O SALTO, SÍNTOMA CARACTERÍSTICO DE AIRE EN EL SISTEMA. | 35401-0003 | SERVICIO | 1 1 – |
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