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Servicio de mantenimiento preventivo y correctivo para camillas ejercicio 2026
| # | Descripción | Clave CUCOP | Unidad | Cantidad |
|---|---|---|---|---|
| 31 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE TRASLADO, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA, BARANDALES Y SOPORTES METÁLICOS, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE EL TRANSPORTE DEL PACIENTE. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 32 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO, CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, AUSENCIA DE DESGASTE IRREGULAR Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 33 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE AJUSTE, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 34 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A ESTRUCTURA TUBULAR DE ACERO INOXIDABLE • REPARACIÓN Y REVISIÓN DE SOLDADURAS EN UNIONES DE TUBO, PATAS Y TRAVESAÑOS. • REPARACIÓN DE TUBOS POR ABOLLADURA, PANDEO Y OVALAMIENTO EN LOS PUNTOS DE UNIÓN E INSERCIÓN. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE PICADURA POR CLORUROS, QUE SE PRESENTA COMO PUNTOS OSCUROS AISLADOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL. • PRUEBA DE CARGA FUNCIONAL CON LA CAPACIDAD DECLARADA, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 35 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A RUEDAS • REPARACIÓN DEL EQUIPO PARA LIBERAR CADA RUEDA Y PERMITIR SU GIRO LIBRE DURANTE LA REVISIÓN. • RETIRO DE MATERIAL ENREDADO EN EL EJE (CABELLO, HILO, GASA, PELUSA Y RESTOS DE ADHESIVO), CAUSA MÁS FRECUENTE DE RODADA DURA Y DE DESGASTE PREMATURO DEL EJE. • DESMONTAJE, LIMPIEZA Y REPARACIÓN DE BALEROS DE RODADURA Y DE LA PISTA DE DIRECCIÓN.. • REPARACIÓN DE LA HORQUILLA Y DEL VÁSTAGO Y DE SU FIJACIÓN AL BASTIDOR, VERIFICANDO QUE LA RUEDA NO SE DESPRENDA AL ELEVAR EL EQUIPO. • VERIFICACIÓN DE QUE LAS CUATRO RUEDAS SEAN DEL MISMO DIÁMETRO Y TIPO, PARA NO INDUCIR DESNIVEL NI CARGA DESIGUAL. • PRUEBA DE RODADA EN LÍNEA RECTA Y EN GIRO, VERIFICANDO AUSENCIA DE VIBRACIÓN, ARRASTRE Y DESVÍO LATERAL. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 36 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENOS INTEGRADO •PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO. •REPARACIÓN DE LA ZAPATA O PASTILLA DE FRENO Y DE SU SUPERFICIE DE CONTACTO CON LA RUEDA: DESGASTE, VITRIFICADO Y CONTAMINACIÓN CON GRASA O LÍQUIDOS. • AJUSTE DE LA CARRERA DEL PEDAL O PALANCA PARA RESTABLECER LA PRESIÓN DE CONTACTO ADECUADA Y SUFICIENTE PARA INMOVILIZAR LA RUEDA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE LEVAS, EXCÉNTRICAS Y PUNTOS DE PIVOTE DEL MECANISMO, CON LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN PUNTO POR PUNTO. • REVISIÓN DE RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL FRENO LIBERE POR COMPLETO Y QUE EL PEDAL REGRESE A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 37 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE TRASLADO, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA, BARANDALES Y SOPORTES METÁLICOS, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE EL TRANSPORTE DEL PACIENTE. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 38 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO, CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, AUSENCIA DE DESGASTE IRREGULAR Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 39 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE AJUSTE, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 40 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A ESTRUCTURA TUBULAR DE ACERO INOXIDABLE • REPARACIÓN Y REVISIÓN DE SOLDADURAS EN UNIONES DE TUBO, PATAS Y TRAVESAÑOS. • REPARACIÓN DE TUBOS POR ABOLLADURA, PANDEO Y OVALAMIENTO EN LOS PUNTOS DE UNIÓN E INSERCIÓN. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE PICADURA POR CLORUROS, QUE SE PRESENTA COMO PUNTOS OSCUROS AISLADOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL. • PRUEBA DE CARGA FUNCIONAL CON LA CAPACIDAD DECLARADA, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 41 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A RUEDAS • REPARACIÓN DEL EQUIPO PARA LIBERAR CADA RUEDA Y PERMITIR SU GIRO LIBRE DURANTE LA REVISIÓN. • RETIRO DE MATERIAL ENREDADO EN EL EJE (CABELLO, HILO, GASA, PELUSA Y RESTOS DE ADHESIVO), CAUSA MÁS FRECUENTE DE RODADA DURA Y DE DESGASTE PREMATURO DEL EJE. • DESMONTAJE, LIMPIEZA Y REPARACIÓN DE BALEROS DE RODADURA Y DE LA PISTA DE DIRECCIÓN.. • REPARACIÓN DE LA HORQUILLA Y DEL VÁSTAGO Y DE SU FIJACIÓN AL BASTIDOR, VERIFICANDO QUE LA RUEDA NO SE DESPRENDA AL ELEVAR EL EQUIPO. • VERIFICACIÓN DE QUE LAS CUATRO RUEDAS SEAN DEL MISMO DIÁMETRO Y TIPO, PARA NO INDUCIR DESNIVEL NI CARGA DESIGUAL. • PRUEBA DE RODADA EN LÍNEA RECTA Y EN GIRO, VERIFICANDO AUSENCIA DE VIBRACIÓN, ARRASTRE Y DESVÍO LATERAL. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 42 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENOS INTEGRADO •PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO. •REPARACIÓN DE LA ZAPATA O PASTILLA DE FRENO Y DE SU SUPERFICIE DE CONTACTO CON LA RUEDA: DESGASTE, VITRIFICADO Y CONTAMINACIÓN CON GRASA O LÍQUIDOS. • AJUSTE DE LA CARRERA DEL PEDAL O PALANCA PARA RESTABLECER LA PRESIÓN DE CONTACTO ADECUADA Y SUFICIENTE PARA INMOVILIZAR LA RUEDA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE LEVAS, EXCÉNTRICAS Y PUNTOS DE PIVOTE DEL MECANISMO, CON LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN PUNTO POR PUNTO. • REVISIÓN DE RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL FRENO LIBERE POR COMPLETO Y QUE EL PEDAL REGRESE A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 43 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE TRASLADO, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA, BARANDALES Y SOPORTES METÁLICOS, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE EL TRANSPORTE DEL PACIENTE. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 44 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO, CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, AUSENCIA DE DESGASTE IRREGULAR Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 45 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE AJUSTE, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 46 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A ESTRUCTURA TUBULAR DE ACERO INOXIDABLE • REPARACIÓN Y REVISIÓN DE SOLDADURAS EN UNIONES DE TUBO, PATAS Y TRAVESAÑOS. • REPARACIÓN DE TUBOS POR ABOLLADURA, PANDEO Y OVALAMIENTO EN LOS PUNTOS DE UNIÓN E INSERCIÓN. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE PICADURA POR CLORUROS, QUE SE PRESENTA COMO PUNTOS OSCUROS AISLADOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL. • PRUEBA DE CARGA FUNCIONAL CON LA CAPACIDAD DECLARADA, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 47 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A RUEDAS • REPARACIÓN DEL EQUIPO PARA LIBERAR CADA RUEDA Y PERMITIR SU GIRO LIBRE DURANTE LA REVISIÓN. • RETIRO DE MATERIAL ENREDADO EN EL EJE (CABELLO, HILO, GASA, PELUSA Y RESTOS DE ADHESIVO), CAUSA MÁS FRECUENTE DE RODADA DURA Y DE DESGASTE PREMATURO DEL EJE. • DESMONTAJE, LIMPIEZA Y REPARACIÓN DE BALEROS DE RODADURA Y DE LA PISTA DE DIRECCIÓN.. • REPARACIÓN DE LA HORQUILLA Y DEL VÁSTAGO Y DE SU FIJACIÓN AL BASTIDOR, VERIFICANDO QUE LA RUEDA NO SE DESPRENDA AL ELEVAR EL EQUIPO. • VERIFICACIÓN DE QUE LAS CUATRO RUEDAS SEAN DEL MISMO DIÁMETRO Y TIPO, PARA NO INDUCIR DESNIVEL NI CARGA DESIGUAL. • PRUEBA DE RODADA EN LÍNEA RECTA Y EN GIRO, VERIFICANDO AUSENCIA DE VIBRACIÓN, ARRASTRE Y DESVÍO LATERAL. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 48 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENOS INTEGRADO •PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO. •REPARACIÓN DE LA ZAPATA O PASTILLA DE FRENO Y DE SU SUPERFICIE DE CONTACTO CON LA RUEDA: DESGASTE, VITRIFICADO Y CONTAMINACIÓN CON GRASA O LÍQUIDOS. • AJUSTE DE LA CARRERA DEL PEDAL O PALANCA PARA RESTABLECER LA PRESIÓN DE CONTACTO ADECUADA Y SUFICIENTE PARA INMOVILIZAR LA RUEDA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE LEVAS, EXCÉNTRICAS Y PUNTOS DE PIVOTE DEL MECANISMO, CON LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN PUNTO POR PUNTO. • REVISIÓN DE RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL FRENO LIBERE POR COMPLETO Y QUE EL PEDAL REGRESE A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 49 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE TRASLADO, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA, BARANDALES Y SOPORTES METÁLICOS, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE EL TRANSPORTE DEL PACIENTE. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 50 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO, CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, AUSENCIA DE DESGASTE IRREGULAR Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 51 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE AJUSTE, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 52 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A ESTRUCTURA TUBULAR DE ACERO INOXIDABLE • REPARACIÓN Y REVISIÓN DE SOLDADURAS EN UNIONES DE TUBO, PATAS Y TRAVESAÑOS. • REPARACIÓN DE TUBOS POR ABOLLADURA, PANDEO Y OVALAMIENTO EN LOS PUNTOS DE UNIÓN E INSERCIÓN. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE PICADURA POR CLORUROS, QUE SE PRESENTA COMO PUNTOS OSCUROS AISLADOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL. • PRUEBA DE CARGA FUNCIONAL CON LA CAPACIDAD DECLARADA, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 53 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A RUEDAS • REPARACIÓN DEL EQUIPO PARA LIBERAR CADA RUEDA Y PERMITIR SU GIRO LIBRE DURANTE LA REVISIÓN. • RETIRO DE MATERIAL ENREDADO EN EL EJE (CABELLO, HILO, GASA, PELUSA Y RESTOS DE ADHESIVO), CAUSA MÁS FRECUENTE DE RODADA DURA Y DE DESGASTE PREMATURO DEL EJE. • DESMONTAJE, LIMPIEZA Y REPARACIÓN DE BALEROS DE RODADURA Y DE LA PISTA DE DIRECCIÓN.. • REPARACIÓN DE LA HORQUILLA Y DEL VÁSTAGO Y DE SU FIJACIÓN AL BASTIDOR, VERIFICANDO QUE LA RUEDA NO SE DESPRENDA AL ELEVAR EL EQUIPO. • VERIFICACIÓN DE QUE LAS CUATRO RUEDAS SEAN DEL MISMO DIÁMETRO Y TIPO, PARA NO INDUCIR DESNIVEL NI CARGA DESIGUAL. • PRUEBA DE RODADA EN LÍNEA RECTA Y EN GIRO, VERIFICANDO AUSENCIA DE VIBRACIÓN, ARRASTRE Y DESVÍO LATERAL. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 54 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENOS INTEGRADO •PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO. •REPARACIÓN DE LA ZAPATA O PASTILLA DE FRENO Y DE SU SUPERFICIE DE CONTACTO CON LA RUEDA: DESGASTE, VITRIFICADO Y CONTAMINACIÓN CON GRASA O LÍQUIDOS. • AJUSTE DE LA CARRERA DEL PEDAL O PALANCA PARA RESTABLECER LA PRESIÓN DE CONTACTO ADECUADA Y SUFICIENTE PARA INMOVILIZAR LA RUEDA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE LEVAS, EXCÉNTRICAS Y PUNTOS DE PIVOTE DEL MECANISMO, CON LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN PUNTO POR PUNTO. • REVISIÓN DE RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL FRENO LIBERE POR COMPLETO Y QUE EL PEDAL REGRESE A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 55 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL SISTEMA ESTRUCTURAL DE LA CAMILLA DE TRASLADO, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN INTEGRAL DEL BASTIDOR, PLATAFORMA, BARANDALES Y SOPORTES METÁLICOS, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIONES, FISURAS, CORROSIÓN O HOLGURAS QUE COMPROMETAN LA ESTABILIDAD DURANTE EL TRANSPORTE DEL PACIENTE. INCLUYE AJUSTE DE UNIONES MECÁNICAS, APRIETE DE TORNILLERÍA, LIMPIEZA TÉCNICA DE SUPERFICIES Y LUBRICACIÓN DE PUNTOS MÓVILES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 56 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE RODAMIENTO, CONSISTE EN LA REVISIÓN, LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE RUEDAS, BALEROS, EJES Y SOPORTES, VERIFICANDO MOVILIDAD UNIFORME, AUSENCIA DE DESGASTE IRREGULAR Y CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LOS MECANISMOS DE GIRO Y FRENADO. INCLUYE ALINEACIÓN DE RUEDAS, AJUSTE DE FRENOS, PRUEBAS DE DESPLAZAMIENTO. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN REALIZARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CERTIFICADAS. SE REALIZARÁ ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 57 | MANTENIMIENTO PREVENTIVO A CAMILLA DE TRASLADO. MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL SISTEMA DE AJUSTE, CONSISTE EN LA INSPECCIÓN Y LUBRICACIÓN DE MECANISMOS HIDRÁULICOS, NEUMÁTICOS O MECÁNICOS, VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DE PALANCAS, ACTUADORES, RESORTES, PUNTOS DE ANCLAJE Y SISTEMAS DE ELEVACIÓN. INCLUYE PRUEBAS DE ELEVACIÓN, DESCENSO, INCLINACIÓN DEL RESPALDO, AJUSTE DE TENSIONES. TODAS LAS ACTIVIDADES DEBERÁN EJECUTARSE CON EQUIPO DE SEGURIDAD ESPECIALIZADO, INSTALACIONES ESPECÍFICAS Y HERRAMIENTAS CALIBRADAS. SERÁ OBLIGATORIO EL ACARREO, LIMPIEZA Y RETIRO DE SOBRANTES DEL MANTENIMIENTO. ESTE SISTEMA CONTARÁ CON GARANTÍA PERMANENTE DURANTE TODA LA VIGENCIA DEL CONTRATO, SOBRE LOS TRABAJOS REALIZADOS. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 58 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A ESTRUCTURA TUBULAR DE ACERO INOXIDABLE • REPARACIÓN Y REVISIÓN DE SOLDADURAS EN UNIONES DE TUBO, PATAS Y TRAVESAÑOS. • REPARACIÓN DE TUBOS POR ABOLLADURA, PANDEO Y OVALAMIENTO EN LOS PUNTOS DE UNIÓN E INSERCIÓN. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE PICADURA POR CLORUROS, QUE SE PRESENTA COMO PUNTOS OSCUROS AISLADOS. • VERIFICACIÓN Y APRIETE CON TORQUÍMETRO DE LA TORNILLERÍA ESTRUCTURAL. • PRUEBA DE CARGA FUNCIONAL CON LA CAPACIDAD DECLARADA, VERIFICANDO AUSENCIA DE DEFORMACIÓN. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 59 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A RUEDAS • REPARACIÓN DEL EQUIPO PARA LIBERAR CADA RUEDA Y PERMITIR SU GIRO LIBRE DURANTE LA REVISIÓN. • RETIRO DE MATERIAL ENREDADO EN EL EJE (CABELLO, HILO, GASA, PELUSA Y RESTOS DE ADHESIVO), CAUSA MÁS FRECUENTE DE RODADA DURA Y DE DESGASTE PREMATURO DEL EJE. • DESMONTAJE, LIMPIEZA Y REPARACIÓN DE BALEROS DE RODADURA Y DE LA PISTA DE DIRECCIÓN.. • REPARACIÓN DE LA HORQUILLA Y DEL VÁSTAGO Y DE SU FIJACIÓN AL BASTIDOR, VERIFICANDO QUE LA RUEDA NO SE DESPRENDA AL ELEVAR EL EQUIPO. • VERIFICACIÓN DE QUE LAS CUATRO RUEDAS SEAN DEL MISMO DIÁMETRO Y TIPO, PARA NO INDUCIR DESNIVEL NI CARGA DESIGUAL. • PRUEBA DE RODADA EN LÍNEA RECTA Y EN GIRO, VERIFICANDO AUSENCIA DE VIBRACIÓN, ARRASTRE Y DESVÍO LATERAL. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
| 60 | MANTENIMIENTO CORRECTIVO A SISTEMA DE FRENOS INTEGRADO •PRUEBA DE RETENCIÓN CON EL EQUIPO FRENADO Y CARGADO. •REPARACIÓN DE LA ZAPATA O PASTILLA DE FRENO Y DE SU SUPERFICIE DE CONTACTO CON LA RUEDA: DESGASTE, VITRIFICADO Y CONTAMINACIÓN CON GRASA O LÍQUIDOS. • AJUSTE DE LA CARRERA DEL PEDAL O PALANCA PARA RESTABLECER LA PRESIÓN DE CONTACTO ADECUADA Y SUFICIENTE PARA INMOVILIZAR LA RUEDA. • REVISIÓN Y REPARACIÓN DE LEVAS, EXCÉNTRICAS Y PUNTOS DE PIVOTE DEL MECANISMO, CON LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN PUNTO POR PUNTO. • REVISIÓN DE RESORTES DE RETORNO, VERIFICANDO QUE EL FRENO LIBERE POR COMPLETO Y QUE EL PEDAL REGRESE A POSICIÓN NEUTRA. | 35401-0003 | SERVICIO | 2 2 – |
Datos de contrataciones públicas federales que el Gobierno de México publica para consulta y reutilización en ComprasMX y su portal de Datos Abiertos (Datos Abiertos) · Actualizado el 2 de noviembre de 2026 · Metodología y fuentes · Reportar un error · Cómo citar